简略信息一览：
- 1、以设计出圈,这几款车型不光好看还好开?
- 2、新宝马4系来了,这格栅造型认真的吗?
- 3、华硕有17.3适合做3D建模+渲图的笔记本吗?哪个型号呢
- 4、美式豪华做混动行不行?体验全新林肯航海家混动版
- 5、面对布加迪也不畏惧,3D打印的超跑,2.9L发动机爆发1250马力
以设计出圈,这几款车型不光好看还好开?
配置的话这车也算是位三好学生，各方面都很均衡，座椅舒适性也不错，走量的5T车型动力不算快，但开着平顺、舒适，油耗也并不高。空间方面，大狗有着4620mm的车长和2738mm的轴距，后排乘坐空间、后备厢容积不必担心，妥妥一家用小能手。
这两年，吉利***也是凭借智能电混迅速出圈，首款车型***L7上市即爆款，而最新推出的***L6则也是瞄准了10万+级家轿市场，产品力更是不输大热的比亚迪秦。就车身尺寸来说，其实***L6算得上是A+级的标准了，长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。
电影里我们能买到的车辆中只有丰田86和日产GTR，而丰田86车型在同级别的表现依然非常优秀，同时车型设计也比较经典，在价格上也有一定的优势，让更多热爱跑车的人与自己的距离更近了一步，下面我们就来看一看这款车型究竟如何。首先后驱对于86这辆车来说，是它在同价位性能车中自己一个独有的标签。
新宝马4系来了,这格栅造型认真的吗?
1、全新宝马4系的格栅设计已经正式发布，这一创新设计无疑为4系增添了无与伦比的动感和吸引力。！-- 去年概念车型中预示的新型格栅设计如今已经清晰可见，无论是宝马4系还是新4系的照片，都展现出了这一独特的“格栅”特征。
2、新一代4系Coupe的最大亮点是其极具震撼的超大双肾格栅，占据了车头的中心位置，内部***用网格结构，旨在区别于3系。全新一代4系的外观与3系截然不同，不仅“鼻孔”设计独特，连大灯、引擎盖和车尾线条都更加运动，彻底贯彻了轿跑风格，线条比上一代更为舒展，隐约带有宝马旗舰8系的韵味。
3、新车***用类似宝马8系的大灯组，锐利之势让人看着格外有神。经典的“双肾格栅”没有缺席，而按照官方的话来说“越大就越显得尊贵”。两侧应用宽大的动力套件，而且内置了块状物体（雷达或雾灯）。整体看起来虽然有点不习惯，但要奔驰新一代设计语言好看的多。
4、总结来看这次发布的新款宝马4系官图，外观造型设计足够独特，超大尺寸的双肾格栅乍一看比较离谱，其实这种独特的造型风格反而可以吸引到更多年轻消费者的关注，个性化设计本来就是有利有弊的，中老年人可能难以欣赏，但是年轻人接受能力很强。
5、今年6月的时候全新宝马官方发布了全新宝马4系车型的官图，虽然关于该车的谍照、效果图早已传的满天飞了，但当官图发布之后还是成为了大家的焦点话题，而主要原因当然就是来自新车上全新造型的双肾进气格栅设计。
华硕有17.3适合做3D建模+渲图的笔记本吗?哪个型号呢
1、要运行3D软件如：Pro/E，3DSMAX，UG，SolidWorks等软件的情况下是需要独立显卡的。作为一般的设计使用的话，像丽台Quadro FX 3400的显卡就行了。华硕y481cc3537搭载双显卡（入门级独立显卡＋集成显卡），这种配置也就做做一般的设计而已了，你就别开UG了。
2、两台笔记本性能差不多，华硕A53XI241SV-SL配i5处理器和Nv gt540m显卡，主流3d游戏基本都可以玩。。
3、渲染、3D显卡要越高越好，处理图形cpu越好越节约时间，做设计的话屏要大点，不是眼睛易疲劳，同是缓解中高端显卡带来的热量巨增问题。
美式豪华做混动行不行?体验全新林肯航海家混动版
1、而当发动机介入动力时，也并没有突兀的动力中断以及噪音出现，平顺丝滑的动力输出和随叫随到的发力响应几乎贯穿着整个驾驶过程，令人好感度倍增，这也是全新一代林肯航海家混动版有着“豪华混动天花板”美誉的另一大原因。
2、用实际用车体验来举例说的话，全新一代林肯航海家混动版可以用一箱油从上海开到长沙，或者加满一箱油，可满足一整月的城市日常通勤。这样的超强动力与超长续航的兼容表现，在豪华品牌的混动车型中可谓首屈一指，让用户不用再为续航焦虑，带来更自信从容的全场景出行最优解。
3、在此基础上，以智能混动科技加持的全新一代林肯航海家混动版，将以更为从容的豪华个性体验，再度颠覆中大型豪华SUV市场竞争格局，重塑行业价值标杆。从设计上来看，全新一代林肯航海家混动版延续了林肯最新家族式风格，即全新Quiet Flight 0设计语言。
4、相比燃油版车型，混动版车型可以说是加持了“pro”的标签，更强性能的0T发动机配电机的混动形式，使得全新一代林肯航海家混动版拥有同级最强动力和最长续航里程。此外，针对豪华舒适方面，全新一代林肯航海家混动版也是做了升级，从用料到配置，也是做到了质的提升。
5、首先，林肯电混大家族无需外部充电，电量完全实现自给自足，拥有油车相同的便利性，不必为长途旅行的续航问题深感焦虑。冬季更无需为纯电车型的“续航骤减”而担忧，全新电混林肯Z续航里程最长可达885公里，全新电混林肯冒险家的最长续航里程可达1252公里，电混林肯航海家的最长续航里程可达1129公里。
面对布加迪也不畏惧,3D打印的超跑,2.9L发动机爆发1250马力
布加迪 Centodieci Centodieci在意大利语中的含义为110，整车的设计受上个世纪90年代***超级跑车布加迪EB110启发，从很多细节处都能看到曾经布加迪EB110的影子。布加迪Centodieci与布加迪Chiron一样搭载0升W-16发动机。最大的不同就是动力从Chiron的1500马力提高到1600马力。
Gadi Bolide被描述为“实验性研究”，是“公司近代史上最极端、最妥协、最快、最轻的车辆概念”。和凯龙星一样，Bolide搭载的是 布加迪 标志性的0升四涡轮W16发动机。
于是，布加迪又开发了一款新车，而且把造实车提上了日程：布加迪Bolide。布加迪 Bolide同样***用现款的0排量W16涡轮增压发动机，但是在减轻车重上了应用了很多先进技术，比如只使用钛螺钉和紧固元件以及***用3D打印的航空钛合金材质，并且配备了碳陶瓷制动系统。此外，大量的碳纤维用于车身部件。
提到冲击地表最速超跑，除了布加迪以外，更疯狂的美国高性能跑车生产商Hennessey，实力同样不容小觑。曾凭借Venom GT及其敞篷版车型打破多项吉尼斯世界纪录的他们，研发了更疯狂的Venom F5，***24台的新车将在11月亮相。
只要发动机够暴力，砖头也可以飞起来，但想要跑得更快，轻量化也是非常关键的一环。工程师的种种努力探索下，Bolide的车重仅仅1240kg，还没有一辆两厢思域重，但动力却十倍与此！其中一个秘诀就是使用了不少3D打印出来的航空钛合金零件。
关于3d渲染格栅不清晰，以及3d渲染一半就不动了,没有小格子的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
