本篇文章给大家分享柴油机内部结构3d动画片,以及柴油机内部构造图对应的知识点,希望对各位有所帮助。
简略信息一览:
- 1、柴油机的结构
- 2、车用柴油机的结构
- 3、柴油发动机一般是由什么组成
柴油机的结构
柴油机的主要机构组件一般包括:机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。机体:是柴油机的骨架。曲柄连杆机构:是柴油机的主要运动件。配气机构:是定时把进、排气门开启关闭。燃油供给系统:按柴油机需要,定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。
柴油机的主要机构组件一般包括:机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。机体:是柴油机的骨架,由它来支撑和安装其它部件,包括:缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。
单缸柴油机内部构造主要都是由下列机构和系统组成的:曲柄连杆机构(包括:气缸体、曲轴、连杆、活塞、缸套、缸盖等零部件)。配气机构(包括:凸轮轴、进排气门、挺柱、摇臂、传动齿轮及皮带轮等零部件)。润滑系统(包括:机油池、机油管道、甩油盘、机油滤等零部件)。
柴油机一般由两个机构和四个系统组成,即曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统和启动系统(图3-2)。柴油机的汽缸安装在机体上,活塞装在汽缸中,并通过活塞销、连杆与曲轴相连。曲轴由轴承支撑在机体上,其一端装有飞轮,构成曲柄连杆机构。
车用柴油机的结构
1、柴油机的结构由曲柄连杆机构、气门机构、传动机构、供油系统、润滑系统、冷却系统颤谨和则洞瞎气动系统(俗称三机构四系统)组成。
2、柴油机的主要机构组件一般包括:机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。机体:是柴油机的骨架。曲柄连杆机构:是柴油机的主要运动件。配气机构:是定时把进、排气门开启关闭。燃油供给系统:按柴油机需要,定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。
3、柴油机由机体、两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)、四大系统(燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、和启动系统)组成。机体是组成柴油机的框架,由气缸体、曲轴箱组成。曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组等部分组成。发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。
4、曲柄连杆 机构、配气机构、传动机构、燃油供给系统、润滑系统、冷 却系统和起动系统(俗称三大机构、四大系统)。曲柄连杆机构、配气机构和燃油供给系统是柴油机的三 大基本部分,它们互相配合,完成柴侍州油机的工作循环,实现 能量转换。
5、在结构方面,柴油发动机与汽油发动机具有基本相同的结构,都有气缸体、气缸盖、活塞、气门、曲柄、曲轴、凸轮轴、飞轮等。但前者用压燃柴油作功,后者用点燃汽油作功,一个“压燃”一个“点燃”,就是两者的根本区别点。
柴油发动机一般是由什么组成
1、柴油机由机体、两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)、四大系统(燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、和启动系统)组成。
2、柴油机由机体、两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)、四大系统(燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、和启动系统)组成。机体是组成柴油机的框架,由气缸体、曲轴箱组成。曲柄连杆机构由活塞连杆组、曲轴飞轮组等部分组成。发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。
3、配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。 汽车发动机点火系统组成:传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成。
4、配气机构的功用是实现发动机的换气过程,根据发动机的工作循环,定时开启和关闭进、排气门,使可燃混合气进入气缸,并使废气从气缸内排出。配气机构通常由气门组、气门传动组和气门驱动机件组成。转速较汽油机低(一般转速为1800—3000R/MIN),质量大,制造和维修费用高,噪声大,启动困难等。
5、起动装置 、组成:起动电动机及其离合机构、飞轮齿圈、起动开关、蓄电池等。 作用:使柴油机由静止状态转为运转状态并在柴油机刚进入运转状态是就能与之顺利脱离的机构。
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